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航空电子设备减重-航空电子电器主要是干什么的

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海航要求空姐超重10%立即停飞减重?这样做是否合理?

1、海航要求空姐超重10%立即停飞减重,这样做不合理。首先,要求空姐超重10%立即停飞减重,是一种过度的做法。空姐的工作需要一定的体力和精力,但并不意味着只有体重轻的人才能胜任这项工作。有些人体重偏重但身体健康,完全可以胜任这项工作。

2、歧视的观点:一些人认为,对空姐体重的严格要求可能涉及歧视。这是因为体重是一个主观的标准,而且不应该成为雇佣或工作绩效的唯一标准。此外,对女性身体外貌的强加标准可能会导致对身体形象的不健康追求,以及对个体的身体和心理健康产生负面影响

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3、青岛航空便对乘务员体重作出要求,空姐体重超标将被停飞。公司负责人表示:“我们也是考虑到乘务员体重太重的话,在安全应急时的反应能力会减弱,而且我们希望(乘务员)在形象上能保持良好的体态。”当然,外貌对于空姐来说绝对是个很重要的指标。

4、、口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确;无***史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病等各类慢性疾病。空姐容貌要求:发型:空姐身着制服时,头发注意保持发型整洁美观、大方自然、统一规范、修饰得体。

中国歼15介绍

从航电角度看,歼-15由于研制时间比苏-33晚20多年,加之中国飞速发展电子工业技术,歼-15遥遥领先于俄军现役的自用版苏-33将是不争的事实。也正是由于航电系统严重落后,才导致苏-33在作战能力上远不如美国的F/A-18E-F和法国的“阵风”,甚至不如中国自行生产的歼-11系列

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歼-15战斗机(简称J-15),是中国研制的第三代战斗机,属于重型舰载战机,由沈阳飞机工业集团设计。是由中国从乌克兰购得的T-10K-3试验机(苏-33原型机)发展而成。

“歼-15”是中国第一代舰载战斗机,也是典型的第三代战斗机。歼15是以T10K原型机为基础研制的一代国产舰载战斗机,其气动外形类似于苏联(俄罗斯)的苏33舰载战斗机。歼15是双发,双垂尾的重型战斗机,带鸭翼的三翼面气动布局,带有着舰拦阻钩,采用电传飞行控制系统,具有优异的机动性能

国产C919大型客机进的结构设计技术和较大比例的先进金属和什么材料减轻...

把锂作为合金元素加到金属铝中,就形成了铝锂合金。

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***用前沿的结构设计技术和较大比例先进金属材料和复合材质,缓解飞机的构造重量。***用前沿的电传操纵和主动控制技术,提升飞机综合性能,改进人为因素和舒适度。***用先进的综合航电技术,缓解飞行员负担、提升导航性能、改进人机界面。***用先进机舱综合设计技术,提升机舱舒适度。

在材料上的优势C919机身15%的材质是由树脂碳纤维制成,这是大型民用飞机第一次大规模使用,而常规的大型飞机仅使用1%。C919***用铝锂合金、钛合金等先进的复合材料,这个机身应用了20%的复合材料,并对其进行了详细的设计,从而降低了飞机的重量。C919***用了三代铝-锂合金,降低了百分之七的重量。

***用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料,减轻飞机的结构重量。***用先进的电传操纵和主动控制技术,提高飞机综合性能,改善人为因素和舒适性。***用先进的综合航电技术,减轻飞行员负担、提高导航性能、改善人机界面。***用先进客舱综合设计技术,提高客舱舒适性。

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